علیرضا تحریری نیا وکیل پایه یک دادگستری وکیل تصادفات تهران ، وكيل تصادف تهران ، وکیل تصادف ، وکیل تصادفات ، وكيل دیه ، وكيل بیمه ، وكيل بانکی ، ملکی ، خانواده ، وکیل برای دیه تصادف ، هزینه وکیل برای تصادف ، وکیل بیمه تصادفات ، وکیل پرونده تصادفات ، وکیل دعاوی تصادفات ، وکیل برای گرفتن دیه ، وکیل دعاوی تصادفات ، وکیل تصادفات رانندگی ، وکیل تصادفات جرحی ، دیه قطع نخاع ، وکیل دیه تصادفات

alireza.tahriri@gmail.com

دسته: قوانین بیمه و تصادفات رانندگی

علیرضا تحریری نیا وکیل پایه یک دادگستری وکیل تصادفات تهران ، وكيل تصادف تهران ، وکیل تصادف ، وکیل تصادفات ، وكيل دیه ، وكيل بیمه ، وكيل بانکی ، ملکی ، خانواده ، وکیل برای دیه تصادف ، هزینه وکیل برای تصادف ، وکیل بیمه تصادفات ، وکیل پرونده تصادفات ، وکیل دعاوی تصادفات ، وکیل برای گرفتن دیه ، وکیل دعاوی تصادفات ، وکیل تصادفات رانندگی ، وکیل تصادفات جرحی ، دیه قطع نخاع ، وکیل دیه تصادفات

درصورتی که مالی کمتر از قیمت واقعی بیمه شده باشد تکلیف شرکت بیمه درپرداخت خسارت چیست؟

وکیل دعاوی بیمه و تصادفات رانندگی در این خصوص اعلام می دارد  که بر اساس ماده ۱۰ قانون بیمه که اشعار می دارد : درصورتی که مالی کمتر از قیمت واقعی بیمه شده باشد، بیمه‌گر فقط به تناسب مبلغ بیمه‌شده نسبت به قیمت واقعی مال، مسئول و متعهد به پرداخت خسارت خواهد بود.

با یک مثال سادهتوضیح خواهم داد

بالفرض شخصی خودروی خود را که ۲۰۰ میلیون تومان ارزش دارد، به مبلغ ۱۰۰ میلیون تومان بیمه می‌نماید؛ یعنی ۱۰۰ میلیون کمتر از قیمت واقعی بیمه نموده است یعنی بابت خودروی ۲۰۰ میلیونی باید مبلغ بیشتری بابت حق بیمه پرداخت می نمود

حال اگر در حادثه‌ای خسارتی به مبلغ ۱۰ میلیون تومان رخ دهد تکلیف چیست؟

از آنجایی که خودرو با مبلغی به اندازه نصف ارزش واقعی بیمه شده و به همان میزان حق بیمه‌ای که باید از فرد دریافت می‌شد کمتر از مبلغ واقعی‌ست، بنابراین بیمه‌گر متعهد به پرداخت تمام خسارت نیست و زیان را بر اساس فرمول مشخصی محاسبه و پرداخت می‌نماید.

با توجه به ماده ۱۰ قانون بیمه خسارت بر اساس فرمول زیر محاسبه می‌شود:

خسارت پرداختی = مبلغ خسارت واقع شده ضربدر سرمایه بیمه شده تقسیم بر سرمایه واقعی

۵ میلیون تومان = ۲۰۰ میلیون سرمایه واقعی / ۱۰۰ میلیون سرمایه بیمه‌شده * ۱۰ میلیون تومان خسارت

مجازات تصادفات رانندگی بدون گواهینامه

 اگر شخصی بدون گواهینامه با خودروی دیگر تصادف نماید مجازات آن چیست ؟

در صورتی که شخص بدون داشتن گواهینامه رسمی، اقدام به رانندگی یا تصدی وسایل موتوری که مستلزم داشتن گواهینامه مخصوص است، نماید و یا شخصی که با حکم دادگاه از رانندگی وسایل نقلیه موتوری محروم گشته است، اقدام به رانندگی وسایل مزبور کند، در مرتبه نخست به حبس تعزیری تا ۲ ماه یا جزای نقدی تا یک میلیون ریال یا هر ۲ مجازات و در صورت ارتکاب مجدد به ۲ ماه تا ۶ ماه حبس محکوم خواهد شد. چنانچه برای مقام قضایی ثابت شود که فرد بدون داشتن گواهینامه سبب حادثه گشته است، مجازات تصادفات رانندگی وی تشدید ‌می‌ شود. علاوه بر این، دادگاه می‌تواند برای مدت یک تا پنج سال، وی را از حق رانندگی یا تصدی وسایل موتوری بی‌بهره سازد.

اگر در تصادف مصدوم رضایت دهد دوباره میتواند شکایت کند, اگر مقصر تصادف از صحنه فرار کرد چه کنیم؟, بیمه تصادف رانندگی, بیمه قطع نخاع, پرداخت دیه در ماه حرام توسط بیمه, پس گرفتن رضایت شکایت, تعدد دیات چیست, دیه آسیب نخاعی, دیه ادرار و مدفوع در قانون, دیه تصادف قطع نخاع, دیه زن در تصادفات, دیه عدم ضبط ادرار و مدفوع, دیه عدم کنترل ادرار ومدفوع, دیه غیر مسری چیست, دیه فرد قطع نخاع, دیه فلج اندام تحتانی, دیه فلج عصب صورت, دیه قطع نخاع از گردن, دیه قطع نخاع در سال ۹۷, دیه قطع نخاع در سال ۹۸, دیه کبودی, سوال در مورد تصادف رانندگی, سوالات حقوقی در مورد تصادف, شکایت از راننده فراری در تصادف, شکایت مجدد بعد از رضایت در تصادف, گرفتن دیه بعد از رضایت, مبلغ دیه تصادف, محاسبه دیه تصادف, محاسبه دیه تصادف در ماه حرام, مراحل شکایت از راننده متواری, مراحل شکایت از راننده مقصر, مشاور تصادف, مشاوره با کارشناس تصادفات, مشاوره دیه تصادف, میزان احتساب دیه بی اختیاری ادرار و مدفوع, نمونه شکایت تصادف رانندگی, نمونه شکواییه تصادف منجر به جرح, هزینه وکیل برای تصادف, وکالت تبعه افغان, وکالت تصادف افغان, وکیل برای گرفتن دیه, وکیل تصادف, وکیل تصادف تهران, وکیل تصادفات, وکیل تصادفات تهران, وکیل تصادفات رانندگی, وکیل دعاوی تصادف, وکیل دعاوی تصادفات, وکیل دیه تصادفات

وکیل تصادفات تهران , وكيل تصادف تهران , وکیل تصادف , وکیل تصادفات , وكيل دیه , وكيل بیمه , وكيل بانکی , ملکی , خانواده , وکیل برای دیه تصادف , هزینه وکیل برای تصادف , وکیل بیمه تصادفات , وکیل پرونده تصادفات , وکیل دعاوی تصادفات , وکیل برای گرفتن دیه , وکیل دعاوی تصادفات , وکیل تصادفات رانندگی , وکیل تصادفات جرحی , دیه قطع نخاع , وکیل دیه تصادفات

بیشترین تصادفات رانندگی در چه ساعتی رخ می‌دهد؟

رئیس مرکز اطلاعات و کنترل ترافیک پلیس راهور گفت: بیش از ۵۰ درصد تصادفات برون‌شهری در فروردین ماه بین ساعت ۱۲ تا ۲۰ رخداده است.

به گزارش خبرآنلاین از روابط‌عمومی پلیس راهور، نادر رحمانی در تشریح بیشترین ساعات بروز حوادث رانندگی برون‌شهری در فروردین ۹۸ اظهار کرد: بیشترین تصادفات برون‌شهری فروردین ماه بین ساعت ۱۶ تا ۲۰ با سهم ۲۸ درصدی رخ داده است؛ پس از این ساعت، ساعت ۱۲ تا ۱۶ بیشترین تصادفات را به خود اختصاص داده است.

به گفته رئیس مرکز اطلاعات و کنترل ترافیک پلیس راهور ناجا بیش از ۵۰ درصد تصادفات برون‌شهری در فروردین ماه بین ساعت ۱۲ تا ۲۰ رخداده است.

وی یادآور شد: در عین حال ساعت چهار تا هشت صبح و یک تا چهار بامداد کمترین تصادفات برون‌شهری را به خود اختصاص دادند.

وکیل تصادفات تهران  ,  وکیل تصادف تهران  ,  وکیل تصادف  ,  وکیل تصادفات  ,  وکیل دیه  ,  وکیل بیمه  ,  وکیل بانکی  ,  ملکی  ,  خانواده  ,  وکیل برای دیه تصادف  ,  هزینه وکیل برای تصادف  ,  وکیل بیمه تصادفات  ,  وکیل پرونده تصادفات  ,  وکیل دعاوی تصادفات  ,  وکیل برای گرفتن دیه  ,  وکیل دعاوی تصادفات  ,  وکیل تصادفات رانندگی  ,  وکیل تصادفات جرحی  ,  دیه قطع نخاع  ,  وکیل دیه تصادفات

مشاوره حقوقی / نکته بسیار مهم در خصوص دریافت خسارت مالی از شرکتهای بیمه

طرح دعوی علیه شرکتهای بیمه در خصوص اخذ خسارت مالی خودرو مطابق قانون بیمه سال ۹۵

موضوع دعوی می بایست راجع به خسارت مالی می باشد

ماده ۳۹ قانون بیمه اجباری خسارات وارد شده به شخص ثالث در اثر حوادث ناشی از وسایل نقلیه مصوب ۲۹ اردیبهشت ۱۳۹۵ اشعار می دارد :

  • در حوادث رانندگی منجر به خسارت مالی، پرداخت خسارت به صورت نقدی و با توافق زیان دیده و شرکت بیمه مربوط صورت می گیرد. در صورت عدم توافق طرفین در خصوص میزان خسارت قابل پرداخت، شرکت بیمه موظف است در صورت تقاضای زیان دیده، وسیله نقلیه خسارت دیده را در تعمیرگاه مجاز و یا تعمیرگاهی که مورد قبول زیان دیده باشد تعمیر نموده و هزینه های تعمیر را تا سقف تعهدات مالی مندرج در بیمه نامه مذکور پرداخت کند.
  • تبصره ـ در صورتی که اختلاف از طریق مذکور حل و فصل نشود، موضوع به یک ارزیاب خسارت (دارای مجوز ارزیابی خسارت از بیمه مرکزی) به انتخاب و هزینه زیان دیده ارجاع می شود. هریک از طرفین ظرف مدت بیست روز از تاریخ اعلام نظر کتبی ارزیاب می توانند در مرجع صالح، اقامه دعوی کنند. در صورت عدم طرح دعوی توسط طرفین در مهلت مقرر نظر ارزیاب خسارت، قطعی و لازم الاجراء است. هزینه ارزیابی خسارت براساس تعرفه ای است که در ابتدای هر سال توسط بیمه مرکزی پیشنهاد و به تصویب شورای عالی بیمه می رسد. بیمه مرکزی موظف است در صدور مجوز ارزیابی خسارت به گونه ای عمل کند که در تمام شهرستان ها متناسب با نیاز آن شهرستان، ارزیاب خسارت وجود داشته باشد.

با عنایت به مفاد ماده ۳۹ به منظور طرح دعوی علیه شرکتهای بیمه در خصوص عدم پرداخت خسارتهای مالی ، ابتدائاً می بایست از طریق ارزیاب خسارت بیمه مرکزی اقدام می نمود و ظرف ۲۰ روز از زمان اعلام رسمی نظریه کارشناس ارزیاب رسمی خسارت بیمه مرکزی که دارای پروانه ارزیابی می باشد ، اعتراض خود را به محاکم اعلام نماید . لذا از مفاد ماده ۳۹ محاکم در صورت ایراد وکیل شرکت بیمه با استناد به ماده مزبور با اعلاماین مهم که شعبه بدوی مرجع رسیدگی به دعوی نبوده بلکه مرجع اعتراض به نظر ارزیاب خواهد بود بنابر این طرح دعوی بدین شکل صحیح نبوده و از موجبات صدور قرار  عدم استماع دعوی خواهد بود .

 وکیل تصادفات تهران ,  وکیل تصادف تهران ,  وکیل تصادف ,  وکیل تصادفات ,  وکیل دیه ,  وکیل بیمه ,  وکیل بانکی ,  ملکی ,  خانواده ,  وکیل برای دیه تصادف ,  هزینه وکیل برای تصادف ,  وکیل بیمه تصادفات ,  وکیل پرونده تصادفات ,  وکیل دعاوی تصادفات ,  وکیل برای گرفتن دیه ,  وکیل دعاوی تصادفات ,  وکیل تصادفات رانندگی ,  وکیل تصادفات جرحی ,  دیه قطع نخاع ,  وکیل دیه تصادفات

سوال : آیا با افزایش مبلغ دیه در سال جدید نیاز به دریافت الحاقیه می باشد ؟

پاسخ: نیازی به دریافت الحاقی نیست با افزایش مبلغ دیه به طور خودکار تعهدات بیمه نامه های صادره شخص ثالث تا سقف مبلغ دیه جدید افزایش میابد و نیازی به دریافت الحاقی نیست .

مطابق  ماده ۱۳ قانون بیمه شخص ثالث مصوب سال ۹۵ که اشعار داشته : بیمه گر یا صندوق حسب مورد مکلفند خسارت بدنی تعلق گرفته به شخص ثالث را به قیمت یوم الاداء و با رعایت این قانون و سایر قوانین و مقررات مربوط پرداخت کنند. بیمه گر، در صورتی که خسارت بدنی که به زیان دیده پرداخت نموده بیشتر از تعهد وی مندرج در ماده (۸) این قانون باشد، می تواند نسبت به مازاد پرداختی، به صندوق رجوع یا در صورت موافقت صندوق در حسابهای فی مابین منظور کند مشروط بر اینکه افزایش مبلغ قابل پرداخت بابت دیه منتسب به تأخیر بیمه گر نباشد.

توضیح ذیل ماده رو با مثالی خدمتتون عرض میکنم:

آقای سعید مهرماه سال ۹۷ با فردی به نام حسن تصادف می نماید . خودروی وی نزی شرکت بیمه a بیمه بوده است .شرکت بیمه مطابق ماده ۳۱ قانون بیمه مکلف است حداکثر پانزده روز پس از دریافت مدارک مورد نیاز، خسارت متعلقه را پرداخت کند . حال علیرغم تکمیل مدارک شرکت بیمه خسارت راپرداخت نمی نماید، در اینجا مسئول پرداخت مازاد دیه صندوق تامین نمی باشد بلکه شرکت بیمه به جهت تاخیر در پرداخت قصور نموده و از باب قواعد فقهی تسبیب و لاضرر می بایست کل دیات را به نرخ روز پرداخت نماید هرچند خارج از سقف تعهدات وی باشد . و نکته قابل توجه دیگر اینکه فقط بیمه گذاران بیمه های شخص ثالث از خرید الحاقی بی نیاز هستند و بیمه گذاران بیمه های مسئولیت و… میبایست نسبت به افزایش تعهد بیمه نامه های خود اقدام کنند .

 

 وکیل تصادفات تهران ,  وکیل تصادف تهران ,  وکیل تصادف ,  وکیل تصادفات ,  وکیل دیه ,  وکیل بیمه ,  وکیل بانکی ,  ملکی ,  خانواده ,  وکیل برای دیه تصادف ,  هزینه وکیل برای تصادف ,  وکیل بیمه تصادفات ,  وکیل پرونده تصادفات ,  وکیل دعاوی تصادفات ,  وکیل برای گرفتن دیه ,  وکیل دعاوی تصادفات ,  وکیل تصادفات رانندگی ,  وکیل تصادفات جرحی ,  دیه قطع نخاع ,  وکیل دیه تصادفات

علیرضا تحریری نیا وکیل پایه یک دادگستری وکیل تصادفات تهران ، وكيل تصادف تهران ، وکیل تصادف ، وکیل تصادفات ، وكيل دیه ، وكيل بیمه ، وكيل بانکی ، ملکی ، خانواده ، وکیل برای دیه تصادف ، هزینه وکیل برای تصادف ، وکیل بیمه تصادفات ، وکیل پرونده تصادفات ، وکیل دعاوی تصادفات ، وکیل برای گرفتن دیه ، وکیل دعاوی تصادفات ، وکیل تصادفات رانندگی ، وکیل تصادفات جرحی ، دیه قطع نخاع ، وکیل دیه تصادفات

وکیل تصادفات تهران ، وکیل تصادف تهران ، وکیل تصادف ، وکیل تصادفات ، وکیل دیه ، وکیل بیمه ، وکیل بانکی ، ملکی ، خانواده ، وکیل برای دیه تصادف ، هزینه وکیل برای تصادف ، وکیل بیمه تصادفات ، وکیل پرونده تصادفات ، وکیل دعاوی تصادفات ، وکیل برای گرفتن دیه ، وکیل دعاوی تصادفات ، وکیل تصادفات رانندگی ، وکیل تصادفات جرحی ، دیه قطع نخاع ، وکیل دیه تصادفات

به طور کلی، حیطه قوانین در خصوص تصادفات رانندگی و بیمه شخص ثالث مربوط به حوادث ناشی از وسیله نقلیه موتوری اعم از اتومبیل ، موتور سیکلت ،کامیون ، یدک کش و قطار و تراکتور حتی دوچرخه بوده و وکیل تصادفات رانندگی و وکیل دعاوی بیمه شناخت کاملی از حقوق مصدوم در خصوص نحوه دریافت دیه و مطالبه هزینه های معالجه و درمان، ومطالبه غرامات و حقوق قانونی راننده مسبب حادثه ، مطالبات دیات مصدومین یا متوفی از شرکتهای بیمه داشته و همچنین در صورت فرار راننده متواری از صندوق تامین خسارتهای بدنی ایران و همچنین دریافت دیات مصدومین در خصوص راننده های مست یا راننده فاقد بیمه نامه یا گواهینامه میباشد .لذا علیرضا تحریری نیا وهمکاران با در اختیار داشتن وکلای متخصص در زمینه بیمه و تصادفات، آماده ی ارائه خدمات مشاوره و وکالت به مراجعین محترم است.قبل از سپردن پرونده خود رزومه وکیل را از قسمت رزومه درخشان رویت نموده ودر صورت تایید ، پرونده خود را به ما بسپارید در این میان نیز  دهها پرونده تصادفات توسط وکیل متخصص بیمه و تصادفات، پذیرفته و به نحو احسن به سرانجام رسیده اند

دیه شکستگی استخوان نازک نی و درشت نی چقدر میباشد؟ محاسبه دیه پارگی رباط زانو به چه صورتی است؟ محاسبه دیه شکستگی بینی و کبودی زیر چشم چقدر است؟ اتهام ضرب و جرح بدون داشتن شاهد با سوگند اثبات میشود؟  مدت زمان رسیدگی به دادگاه تجدید نظر از زمان اعتراض چقدر است؟ دیه شکستن بینی دیه شکستگی هر دو ران پا چقدر است ؟؟ یک و نیم ھزارم دیه در سال ۹۸ چقدر میشود؟ بر طبق گواهی پزشک قانونی مواردی که ذکر شده چه میزان ارش تعلق می گیرد؟ دیه بی اختیاری ادرار برای مدت ۲۰ ماه چقدر است؟ آیا دیه شکستگی دیه لگن یک دهم درصد است؟ دیه درآوردن طحال چقدر است؟ دیه مقدر و ۳ ارش چقدر می شود؟ محاسبه مبلغ دیه در تصادف چگونه است؟ تعیین درصد دیه تصادف در صورت سائیدگی چقدر است؟ شکستگی دندان چقدر دیه دارد؟ ۲۵ درصد شکستگی تاج دندان چقدر دیه دارد؟ دیه شکستگی مچ دست راست چقدر است؟ دیه پارگی رباط های صلیبی قدامی و خلفی چقدر است؟ به دلیل جراحاتی که وارد شده میزان دیه چه قدر می شود؟ شکستگی دو استخوان درشت و کوچک چقدر دیه دارد؟ دو استخوان کوچک و بزرگ شکست و در استخوان درشت نی تعیین دیه کبودی و حارصه به چه صورتی است؟ روند دریافت دیه و خسارت تصادف چگونه است؟ جریمه جنبه عمومی جرم چقدر است؟ ایجاد کبودی در ناحیه دست و سینه چقدر دیه دارد؟ واریز دیه و اعتراض به رای دادگاه چگونه است؟ درخواست مهریه از دیه امکان پذیر است؟ بیست وهشت درصد و نیم دیه چقدر خواهد شد؟ دیه تصادف در اجرای احکام چقدر زمان میبرد اجرا شود؟ محاسبه دیه دو هزارم چگونه است؟ اعسار از پرداخت دیه چگونه است؟ محاسبه میزان دیه زن بر اثر تصادف در سال ۹۷ چگونه است؟
وکیل تصادفات تهران , وكيل تصادف تهران , وکیل تصادف , وکیل تصادفات , وكيل دیه , وكيل بیمه , وكيل بانکی , ملکی , خانواده , وکیل برای دیه تصادف , هزینه وکیل برای تصادف , وکیل بیمه تصادفات , وکیل پرونده تصادفات , وکیل دعاوی تصادفات , وکیل برای گرفتن دیه , وکیل دعاوی تصادفات , وکیل تصادفات رانندگی , وکیل تصادفات جرحی , دیه قطع نخاع , وکیل دیه تصادفات

با تصمیم شورای عالی بیمه

؛ افزایش ۳۲ درصدی حق بیمه خودروهای سواری در سال ۹۸

نرخ حق بیمه انواع خودروهای سواری با احتساب سال‌های برخورداری از تخفیف‌ها در شرایطی از سوی شورای عالی بیمه اعلام شده است که در مجموع، حق بیمه سال ۹۸ نسبت به سال گذشته، ۳۲ درصد افزایش دارد.

 

ادامه مطلب “با تصمیم شورای عالی بیمه”

علیرضا تحریری نیا وکیل پایه یک دادگستری وکیل تصادفات تهران ، وكيل تصادف تهران ، وکیل تصادف ، وکیل تصادفات ، وكيل دیه ، وكيل بیمه ، وكيل بانکی ، ملکی ، خانواده ، وکیل برای دیه تصادف ، هزینه وکیل برای تصادف ، وکیل بیمه تصادفات ، وکیل پرونده تصادفات ، وکیل دعاوی تصادفات ، وکیل برای گرفتن دیه ، وکیل دعاوی تصادفات ، وکیل تصادفات رانندگی ، وکیل تصادفات جرحی ، دیه قطع نخاع ، وکیل دیه تصادفات

آماده دریافت پرونده دیه از سراسر کشور در رابطه با تصادفات رانندگی در ایام نوروز ۹۸ می باشد

موسسه وکالت ومشاوره حقوقی علیرضا تحریری نیا با تجربه بسیار بالا در زمینه قبول و به سرانجام رساندن پرونده تصادفات رانندگی در خدمت عموم می باشد

وکیل تصادف بیمه دیه تصادفات تهران
وکیل تصادف بیمه دیه تصادفات تهران

وکیل تصادف بیمه دیه تصادفات تهران
وکیل تصادف بیمه دیه تصادفات تهران

 

 

 

تفکیک راننده های کم خطر و پرخطر در قانون جدید بیمه شخص ثالث

تفکیک راننده های کم خطر و پرخطر در قانون جدید بیمه شخص ثالث

از سال آینده، بیمه شخص ثالث به جای خودرو به راننده تعلق می‌گیرد.

غلامرضا سلیمانی، رییس بیمه مرکزی در تایید این خبر گفت: طبق قانون برنامه ششم توسعه، با توجه به پرخطر و کم‌خطر بودن راننده از سال آینده بیمه شخص ثالث به جای خودرو به راننده تعلق خواهد گرفت. به هیچ عنوان این بحث مطرح نیست که برای هر نفر یک بیمه نامه صادر شود و اتفاقا با اجرای این طرح رانند گان کم خطر تشویق و رانند گان پر خطر تنبیه می شوند و بین رانندگان پر خطر و کم خطر تفکیک ایجاد می شود. زن یا مرد بودن راننده، جوان یا پیر بودن و پرخطر و کم‌خطر بودن راننده در این مصوبه لحاظ می‌شود و راننده‌هایی که رانندگی بهتری دارند هزینه کمتری برای بیمه شخص ثالث پرداخت می‌کنند.

راننده‌های پرخطر ریسک بالایی ایجاد می‌کنند

بر اساس آخرین گزارش سازمان بهداشت جهانی در سال ۲۰۱۸، آمار کشته‌شدگان تصادفات رانندگی در ایران به ۱۶ هزار نفر رسیده است. همچنین با توجه به آنچه سازمان پزشکی قانونی اعلام کرده در سال ۹۶، آمار کشته شدگان حوادث رانندگی ۱.۷ درصد افزایش یافته است. رعایت حداقل استاندارهای لازم در طراحی خودروها و کیفیت پایین آن‌ها از عوامل موثر وقوع حوادث رانندگی در ایران می‌باشد. علاوه بر ایمنی خودرو، عامل انسانی و رانندگی پرخطر سهم قابل توجهی در وقوع تصادفات دارد.

سلیمانی ضمن اشاره به ریسک بالای رانندگان پرخطر و لزوم پرداخت حق‌ بیمه‌ بیشتر توسط آنان تاکید کرد: کسانی که خوب رانندگی می‌کنند باید تشویق شوند و پول بیمه کمتری پرداخت کنند، این افراد می‌توانند از تخفیفات ویژه بیمه‌ای استفاده کنند و اگر خودرویشان را عوض کنند تشویق‌ها را هم با خود منتقل می‌کنند.

خانم‌ها تخفیقات ویژه بیمه‌ای دریافت می‌کنند

ادامه مطلب “تفکیک راننده های کم خطر و پرخطر در قانون جدید بیمه شخص ثالث”

خسارت کدام تصادفات رانندگی بدون کروکی پرداخت می‌شود؟

خسارت کدام تصادفات رانندگی بدون کروکی پرداخت می‌شود؟

این که چه تصادفات رانندگی نیاز به کروکی دارند و چه تصادفاتی بدون نیاز به کروکی پرداخت خسارت انجام می‌شود، موضوعی است که ذهن اکثر دارندگان خودرو را درگیر کرده است. در اینجا تصادفاتی را معرفی می کنیم که برای پرداخت خسارت نیازی به کروکی ندارند. همچنین با مطالعه این مطلب، مدارکی که برای پرداخت خسارت بیمه شخص ثالث بدون کروکی لازم است را می‌شناسد.

آیا می‌توانیم با توجه به خسارت، نسبت به جابجا کردن صحنه تصادف اقدام کنیم؟ برخی اوقات ممکن است که یکی از طرفین درخواست کروکی کند و یا حتی بر اساس قانون برای پرداخت خسارت نیاز به کروکی باشد! این که چه تصادفاتی نیاز به کروکی دارند و چه تصادفاتی بدون نیاز به کروکی پرداخت خسارت انجام می‌شود.

اما قبل از خواندن این مطلب بهتر است ابتدا بدانید که أصلا کروکی چیست و چند نوع نوع کروکی وجود دارد.

ادامه مطلب “خسارت کدام تصادفات رانندگی بدون کروکی پرداخت می‌شود؟”

تاکید بیمه مرکزی به مالکان خودرو/ با توجه به نوسانات قیمت، سرمایه مورد بیمه بدنه را افزایش دهید

بیمه مرکزی به منظور حمایت ازحقوق بیمه گذاران با توجه به نوسانات اخیر قیمت خودرو، بر پیشنهاد خود مبنی بر افزایش سرمایه مورد بیمه آنها در بیمه بدنه تاکید کرد.

به نقل ازاداره کل روابط عمومی و امور بین الملل بیمه مرکزی، این سازمان در اطلاعیه ای اعلام کرد، با عنایت به نوسانات قیمت خودرو، پیشنهاد می شود بیمه گذارانی که دارای بیمه بدنه هستند با مراجعه به نمایندگی های شرکت های بیمه، سرمایه مورد بیمه خود را افزایش دهند تا در هنگام بروز خسارت با مشکلاتی چون اعمال ماده ۱۰ قانون بیمه مواجه نشوند.

در این ماده قانونی آمده است: در صورتی که مالی به کمتر از قیمت واقعی بیمه شده باشد،  بیمه گر به تناسب مبلغی که بیمه کرده – با قیمت واقعی مال – مسئول خسارت خواهد بود.

در اطلاعیه بیمه مرکزی بر این نکته تاکید شده است که در بیمه نامه های خودرو صرفا ابتیاع بیمه نامه خسارات وارد شده به شخص ثالث در اثر حوادث ناشی از وسایل نقلیه اجباری بوده و بیمه نامه بدنه خودرو و در صورت لزوم،  اخذ الحاقیه آن اختیاری است وتنها تکلیف شرکتهای بیمه درموارد قیمت خودرو اطلاع رسانی به بیمه گذاران برای خرید الحاقیه است.

بنابراین گزارش فلسفه وضع ماده ۱۰ جلوگیری از تقلبات بیمه ای در راستای اصل رعایت حد اعلای حسن نیت در بیمه است و  بیمه‌گذاری که نسبت به خرید بیمه بدنه براساس قیمت واقعی وسیله نقلیه خود اقدام نموده و مرتکب هیچ تقلب و رفتارخلاف قانون نشده و هیچ تکلیف قانونی ندارد که براثر هربار افزایش قیمت نسبت به خرید الحاقیه اقدام کند و به لحاظ قانونی شرکت بیمه مکلف است تا سقف بیمه‌نامه،خسارت وارده را جبران کند.

گفتنی است برخی از نمایندگی های شرکت های بیمه ای دریافت الحاقیه را اجباری دانسته اند که این اجبار از سوی بیمه مرکزی جمهوری اسلامی ایران مردود اعلام شده است.

علیرضا تحریری نیا وکیل پایه یک دادگستری وکیل تصادفات تهران ، وکیل تصادف تهران ، وکیل دیه ، وکیل بیمه ، وکیل بانکی ، ملکی ، خانواده
نوآوری‌های قانون بیمه اجباری شخص ثالث قانون بیمه قانون جدید بیمه قانون بیمه اجباری قانون بیمه سال 95

خبر اعلام اجرای قانون جدید بیمه شخص ثالث و “راننده محور” کردن آن توسط شرکت بیمه مرکزی باعث طرح پرسش‌هایی در این باره شد که با توضیحاتی که رئیس کل بیمه مرکزی به تدریج در این باره ارائه کرد، تقریبا کلیات این طرح مشخص شده است.

طبق گفته سلیمانی، قیمتی بیمه‌نامه‌های جدید تغییری نخواهد کرد و محدودیتی هم برای تعداد افراد استفاده کننده از بیمه‌نامه‌های صادر شده برای یک راننده وجود نخواهد داشت.

آنچه از کلیات قانون جدید “راننده محور” کردن بیمه‌نامه‌های شخص ثالث که گفته شده تا اواخر سال آینده قرار است در چند منطقه به صورت آزمایشی اجرا شود، برمی‌آید؛ این است که در این قانون، بیمه‌نامه‌ها به جای خودروها برای مالکان آن صادر می‌شود. اما این به معنای آن نیست که برای هر نفر یک بیمه‌نامه صادر شود، بلکه فقط یک بیمه‌نامه صادر می‌شود که در آن علاوه بر راننده، افراد دیگری هم می‌توانند از آن استفاده کنند.

اما ذی‌نفعان بیمه‌نامه‌های جدید چه کسانی هستند؟

طبق گفته رئیس کل بیمه مرکزی این افراد کسانی هستند که مالک بیمه‌نامه تعیین می‌کند؛ بنابراین اگر یک خانواده چهار نفره صاحب یک خودرو باشند، فقط یک بیمه‌نامه می‌خرند و همه می‌توانند از آن استفاده کنند و هیچ پول اضافه‌ای هم بابت افزایش تعداد نفراتی که از آن استفاده می‌کنند اخذ نمی‌شود. مساله دیگری که مبهم مانده بود این بود که آیا محدودیتی در اضافه کرد ذی‌نفعان به بیمه‌نامه شخص ثالث وجود دارد یا خیر؟ که در این باره رییس کل بیمه مرکزی گفت: هیچ محدودیتی برای تعداد افرادی که می‌توانند از بیمه‌نامه‌های صادر شده برای یک راننده استفاده کنند، وجود ندارد.

باید تفاوت نحوه رانندگی افراد در صدور بیمه‌نامه آنها لحاظ شود

غلامرضا سلیمانی در گفت‌وگو با ایسنا، با تاکید بر اینکه باید تفاوت نحوه رانندگی افراد در صدور بیمه‌نامه آنها لحاظ شود، درباره جزئیات احتمالی این طرح اظهار کرد: برای هر خودرو یک بیمه‌نامه شخص ثالث را با توجه به ویژگی‌های مالک خودرو صادر می‌کنیم. در اینجا ممکن است مالک خودرو بخواهد علاوه بر خودش، افراد دیگری هم از آن وسیله نقلیه استفاده کنند که در این صورت نام آن افراد را هم اضافه می‌کند.

رئیس کل بیمه مرکزی با تاکید بر اینکه برای تعداد افرادی (جز راننده اصلی) که به این بیمه‌نامه‌ها اضافه می‌شوند، هزینه اضافه‌ای دریافت نخواهد شد؟ گفت: نحوه رانندگی فرد یا افرادی که از خودرو استفاده می‌کنند به عهده نیروی انتظامی است که از این جهت اجرای این طرح نیازمند همکاری نیروی انتظامی است.

در این میان جای سوال است که توجیه تغییر سازوکار صدور بیمه‌نامه برای فرد به جای خودرو چیست؟ بیمه‌نامه‌های شخص ثالث طبق اظهار شرکت‌های بیمه جزو حوزه‌های زیان‌ده این شرکت‌ها هستند که به نظر می‌رسد رئیس کل جدید بیمه مرکزی به منظور کاهش زیان‌دهی صنعت بیمه در این حوزه دست به انجام این تغییرات خواهد زد. در این طرح جدید عملکرد راننده یا رانندگان وسایل نقلیه در تعیین نرخ حق بیمه پرداختی آنها اثر داده می‌شود.

بیمه‌نامه شخص ثالث صرفا برای خودرو صادر می‌شود

پیش از این هم رییس کل بیمه مرکزی به عنوان یک نهاد ناظر گفته بود که بیمه‌نامه شخص ثالث صرفا برای خودرو صادر می شود و به هیچ وجه چند بیمه‌نامه برای یک وسیله نقلیه صادر نمی‌شود. در طرح جدید ویژگی‌های راننده یا رانندگان وسیله نقلیه مانند مشخصات، سوابق شخصی و بیمه‌ای در تعیین حق‌بیمه و ارزیابی ریسک بیمه‌گذار دخیل خواهد بود.

به گفته سلیمانی، در حال حاضر سوابق بیمه‌ای راننده در محاسبه حق‌بیمه اعمال می‌شود، به نحوی که طبق آیین‌نامه اجرایی ماده ۱۸ قانون بیمه شخص ثالث، رانندگانی که خسارتی دریافت نکرده باشد، سالانه مشمول تخفیف در حق‌ بیمه می‌شوند که این تخفیف در صورت نداشتن خسارت در سال‌های آینده تا ۷۰ درصد افزایش می‌یابد.

به گزارش ایسنا، رییس کل بیمه مرکزی پیش از این گفته بود، با توجه به تکالیف قانونی مربوط در قانون بیمه اجباری شخص ثالث مصوب ۱۳۹۵ طی سال‌های اخیر برخی از عوامل مربوط به ویژگی راننده را در ارزیابی ریسک و تعیین حق‌بیمه و تخفیف یا اضافه نرخ لحاظ کرده و مقررات مربوطه را به شرکت‌های بیمه ابلاغ کرده است. به عنوان نمونه در حال حاضر وفق مقررات ماده ۱۸ قانون بیمه شخص ثالث، رانندگان که در سوابق خود نمرات منفی یا تخلفات حادثه‌ساز داشته و در سامانه راهنمایی و رانندگی ثبت شده باشند، به تناسب حق‌بیمه آنها افزایش می‌یابد. از سوی دیگر به منظور تشویق رانندگان مجرب، بیمه مرکزی با همکاری نماینده نیروی انتظامی آیین‌نامه‌ای را به دولت پیشنهاد کرده است که به موجب آن دارندگان گواهینامه طی دوره آموزشی رانندگی ایمن و کم خطر مشمول ۱۰ درصد تخفیف در حق‌بیمه خواهند شد.

منبع: ایسنا

وکیل تصادفات تهران ، وکیل تصادف تهران ، وکیل دیه ، وکیل بیمه ، وکیل بانکی ، ملکی ، خانواده

دیه سال ۹۸ اعلام شد + جزئیات کامل

نرخ دیه سال ۹۸ زودتر از روال هرساله و در جلسه‌ای که توسط مسئولان عالی قضایی در ۱۳ اسفند ۹۷ برگزار شده‌ است، پس از بررسی‌های بسیار تعیین و ابلاغ شد.

در این جلسه حجت الاسلام و المسلمین، محسنی اژه‌ای، معاون اول قوه قضاییه، گفت: طبق قانون، رئیس دستگاه قضایی ابتدای هر سال باید مبلغ دیه را تعیین و اعلام کند، اما امسال خیلی از مسئولان ذیربط و نیز رئیس کل بیمه مرکزی تقاضا داشتند این تعیین میزان دیه در جهت تسهیل امور مردم و قرارداد‌هایی که می‌خواهند منعقد کنند، هر چه زودتر اعلام شود؛ بنابراین، در جلسه امروز بحث دیه مورد رسیدگی قرار گرفت.

همچنین اژه‌ای از برگزاری نشست ابتدایی ۱۵ نفری از کارشناسان و متخصصان برای تعیین دیه در تاریخ ۱۲ اسفند ۹۷ صحبت کرد و گفت: نتیجه آن نشست در جلسه امروز مطرح و نهایتاً مقرر شد که دیه یک مرد مسلمان در سال جدید ۲۷۰ میلیون تومان برای ماه‌های غیرحرام باشد که البته به طور طبیعی یک سوم همین مبلغ برای ماه‌های حرام به این مبلغ اضافه می‌شود.

براساس گفته اژه‌ای دیه یک مرد مسلمان در سال جدید ۲۷۰ میلیون تومان برای ماه‌های غیرحرام و ۳۶۰ میلیون تومان برای ماه‌های حرام (محرم، رجب، ذی القعده و ذی الحجه) می‌باشد.

بنابراین مبلغ دیه در ماه‌های غیرحرام سال ۹۸ نسبت به سال ۹۷، ۳۹ میلیون تومان و این مقدار در ماه‌های حرام سال ۹۸ نسبت به سال ۹۷، ۵۲ میلیون تومان افزایش پیدا می‌کند.

ماه‌های حرام کدام‌اند؟

ماه‌های حرام شامل ۴ ماه قمری محرم، رجب، ذی القعده و ذی الحجه می‌باشد، اگر دیه ماه غیر حرام را با یک سوم مبلغ آن جمع ببندیم، مقدار دیه ماه‌های حرام به‌دست خواهد آمد که این مقدار ۳۶۰ میلیون تومان می‌باشد.

تاثیر افزایش نرخ دیه بر بیمه شخص ثالث

با افزایش نرخ دیه، حداقل تعهدات مالی شرکت‌های بیمه در رشته شخص ثالث، ۹ میلیون تومان در سال ۹۸ می‌شود و در صورت بروز حادثه مالی در شرایط زیر، نیازی به گزارش مقامات انتظامی و کروکی پلیس نیست.

  • خسارت مالی رخ داده تا مبلغ ۹ میلیون تومان باشد.
  • هر دو طرف دارای گواهی‌نامه باشند.
  • خسارت جانی اتفاق نیافتاده باشد.

همچنین با تغییر مقدار دیه، سقف ارزش خودروهای غیر متعارف در سال ۹۸ مبلغ ۱۸۰ میلیون تومان است.

قابل ذکر است که خودروهای غیر متعارف خودروهایی هستند که ارزش آنها بیش از نصف دیه آن سال باشد که درصورت داشتن خسارت، قاعده نسبی در مورد آن ها اعمال می‌شود.

مبلغ دیه در سال ۹۸ چقدر است ؟

  رئیس قوه قضاییه طی بخشنامه ای قیمت دیه در سال ۱۳۹۸ را دو میلیارد و هفتصد میلیون ریال اعلام کرد.

به گزارش اداره کل روابط عمومی قوه قضاییه متن کامل بخشنامه رئیس قوه قضاییه که به واحدهای قضایی و دادسراهای سراسر کشور ابلاغ شده است به شرح ذیل می باشد:

در اجرای ماده ۵۴۹ قانون مجازات اسلامی، مصوب ۱۳۹۲ و با توجه به بررسی‌های بعمل آمده، قیمت دیه کامله در ماه های غیر حرام از ابتدای سال ۱۳۹۸، مبلغ دو میلیارد و هفتصد میلیون ریال تعیین می گردد.

صادق آملی لاریجانی

(در ماه‌های حرام ۹۰ میلیون تومان به این مبلغ اضافه می‌‎شود که نرخ دیه در ماه حرام ۳۶۰ میلیون تومان است.)