موسسه وکالت ومشاوره حقوقی علیرضا تحریری نیا با تجربه بسیار بالا در زمینه قبول و به سرانجام رساندن پرونده تصادفات رانندگی در خدمت عموم می باشد

اگر در تصادف مصدوم رضایت دهد دوباره میتواند شکایت کند, اگر مقصر تصادف از صحنه فرار کرد چه کنیم؟, بیمه تصادف رانندگی, بیمه قطع نخاع, پرداخت دیه در ماه حرام توسط بیمه, پس گرفتن رضایت شکایت, تعدد دیات چیست, دیه آسیب نخاعی, دیه ادرار و مدفوع در قانون, دیه تصادف قطع نخاع, دیه زن در تصادفات, دیه عدم ضبط ادرار و مدفوع, دیه عدم کنترل ادرار ومدفوع, دیه غیر مسری چیست, دیه فرد قطع نخاع, دیه فلج اندام تحتانی, دیه فلج عصب صورت, دیه قطع نخاع از گردن, دیه قطع نخاع در سال ۹۷, دیه قطع نخاع در سال ۹۸, دیه کبودی, سوال در مورد تصادف رانندگی, سوالات حقوقی در مورد تصادف, شکایت از راننده فراری در تصادف, شکایت مجدد بعد از رضایت در تصادف, گرفتن دیه بعد از رضایت, مبلغ دیه تصادف, محاسبه دیه تصادف, محاسبه دیه تصادف در ماه حرام, مراحل شکایت از راننده متواری, مراحل شکایت از راننده مقصر, مشاور تصادف, مشاوره با کارشناس تصادفات, مشاوره دیه تصادف, میزان احتساب دیه بی اختیاری ادرار و مدفوع, نمونه شکایت تصادف رانندگی, نمونه شکواییه تصادف منجر به جرح, هزینه وکیل برای تصادف, وکالت تبعه افغان, وکالت تصادف افغان, وکیل برای گرفتن دیه, وکیل تصادف, وکیل تصادف تهران, وکیل تصادفات, وکیل تصادفات تهران, وکیل تصادفات رانندگی, وکیل دعاوی تصادف, وکیل دعاوی تصادفات, وکیل دیه تصادفات

ادامه مطلب “نمره منفی رانندگی چگونه محاسبه می‌شود؟”

رییس مرکز اطلاعات و کنترل ترافیک پلیس راهور ناجا مهمترین علل تصادف در فصل زمستان را تشریح کرد.

رییس مرکز اطلاعات و کنترل ترافیک پلیس راهور ناجا گفت: عدم توجه به جلو و عدم رعایت حق تقدم عامل ۶۴ درصد تصادفات درونشهری زمستان پارسال بوده است.

سرهنگ نادر رحمانی در گفت‌وگو با خبرنگار سایت راهور افزود: پس از این دو عامل تخطی از سرعت مطمئنه با ۹ درصد، تغییر مسیر ناگهانی با ۶ درصد و انحراف به چپ با ۵ درصد در رتبه‌های بعدی مهمترین علل تصادفات زمستان ۹۶ بوده‌اند.

وی گفت: عدم توانایی در کنترل وسیله نقلیه و حرکت در خلاف جهت با ۳ درصد و عدم رعایت فاصله طولی با ۲ درصد دیگر عوامل مهم رخداد تصادفات درونشهری زمستان پارسال بوده است.

بیمه بدنه اتومبیل جبران کننده خسارات ناشی از حوادثی است که برای اتومبیل مورد بیمه اتفاق می افتد و بطور معمول و در بیمه نامه های عادی شامل سه خطر : حادثه ، آتش سوزی و دزدی کلی‌ می باشد.

حادثه: حادثه عبارت است از تصادف دو اتومبیل با یکدیگر و یا برخورد اتومبیل مورد بیمه با جسم ثابت یا متحرک و یا برخورد شی دیگری با اتومبیل مورد بیمه و یا واژگونی و سقوط و انحراف مورد بیمه در اثر حوادث رانندگی

آتش سوزی: آتش سوزی ناشی از صاعقه و انفجار نیز از خطرات تحت پوشش بیمه بدنه می باشند و چنانچه اتومبیل مورد بیمه دچار حریق شود خسارت آن قابل جبران می باشد ولی چنانچه خسارت وارد به وسائل و دستگاههای الکتریکی اتومبیل ناشی از کار آنها باشد قابل جبران نیست .

دزدی کلی: همانطوریکه از نام آن استنباط می شود سرقت اتومبیل و یا وسائل اضافی آن کلا سرقت شود و دیگر کشف نگردد و یا آنکه اتومبیل به سرقت رفته کشف گردیده و پس از کشف مشخص شود لوازمی از آن به سرقت رفته باشد و یا در حین سرقت خساراتی به اتومبیل مورد بیمه وارد آید .

خطرات تبعی و تکمیلی: همانگونه که ذکر گردید خطرات دیگری در بیمه نامه بدنه اتومبیل تحت پوشش قرار می گیرد که در بیمه نامه های معمولی جزو خطرات اصلی بیمه شده نمی باشد اما بیمه گذار می تواند با پرداخت حق بیمه ای اندک پوششهای تکمیلی مورد نظر خویش را دریافت نموده و ضمن تامین رضایت خاطر خویش ، موجبات بهره مندی از خدمات ارزنده این شرکت را برای خود فراهم نماید .

انواع پوششهای تکمیلی:

ادامه مطلب “معرفی بیمه بدنه اتومبیل”

با سلام و خسه نباشید.

میخواسم بدونم آیا دیه به تبعه افغانی که بصورت غیر قانونی در کشور ایران اقامت دارد تعلق میگیرد؟

پاسخ:

بله حضور غیر قانونی در کشور ایران ارتباطی با تبعه ایشان نخواهد داشت و میتوانند برای مطالبه دیه اقدام نمایند.

البته به جهت نداشتن کد ملی و کد شناسایی تبعه با مشکلاتی مواجه خواهد شد که قطعا داشتن وکیل راه دریافت دیه را تسهیل خواهد نمود

تصادفات یا منجر به خسارت می شوند یا منجر به جرح یا منجر به فوت و مطالبه خسارت مالی در تصادفات

ادامه مطلب “انواع تصادف”

تصادفات وسایل نقلیه‌ی در حال ‌حرکت، با عابران پیاده از حوادث مهم مبتلابه، در جامعه است که در جوامع مختلف از آمار بالایی، برخوردار می باشد. به دلیل اهمیت این امر، قانون‌گذاران، در کشورهای مختلف، در این موارد اقدام به وضع مقررات، نموده اند. تصادفات رانندگی، گاهی ناشی از جرمی، نیست و موضوع جنبه کیفری، ندارد. ولی گاهی، تخلف از مقررات مربوط به رانندگی، منجر به ارتکاب جرم ناشی از تخلفات رانندگی، می‌شود. این جرم، ناشی از تقصیر مرتکب، اعم از بی احتیاطی، بی مبالاتی، عدم مهارت وعدم رعایت مقررات دولتی، ناشی می‌شودودر زمره جرایم غیر عمد، قرار می‌گیرد. اگر حادثه رانندگی، مستقیما از فعل شخصی ناشی شده باشد، قابل تعقیب می‌باشد. در ماده ۲۶ قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی مصوب سال ۱۳۸۹ به این امر پرداخته‌شده است.

خسارات در تصادفات رانندگی، چگونه جبران می‌شود؟ آیا زیان‌دیده، امکان طرح دعوی حقوقی و کیفری، در دعوی تصادفات را دارد؟ تصادفات رانندگی، منجر به صدمه و فوت و یا خسارت چه تفاوتی با هم دارند و شیوه اقدام در هرکدام چگونه می‌باشد؟ مسئولیت در تصادفات و جرایم رانندگی، بر عهده‌ی مالک است یا متصدی و راننده وسیله نقلیه؟ صندوق تامین خسارات بدنی، در چه مواردی خسارات را جبران می‌کند؟ فرار مقصر، در صحنه تصادف رانندگی منجر به فوت و جرح یا خسارت، چه پیامدی را به دنبال دارد؟ آیا علاوه برخسارت خودور، خسارت افت قیمت ناشی از تصادف هم قابل مطالبه می باشد؟ این قبیل سوالات تخصصی و سوالات مشابه، ازامور حقوقی هستند که بایستی توسط وکلای متخصص و مشاورین امر حقوق، پاسخ داده شوند. این متن تا حد ممکن درصدد است که به این قبیل سوالات، پاسخ دهد و تا حدودی از سردرگمی‌های این مسیر برای ارباب رجوع، بکاهد.

 جبران خسارات در تصادفات رانندگی

در صورت وقوع خسارات در تصادفات رانندگی، بیمه، ملزم به جبران زیان بدنی و مالی وارد شده به اشخاص ثالث، تا سقف تعهدات قراردادهای بیمه‌ای، می‌باشند، این خسارت‌ها، می‌تواند در قالب خسارات مالی، هر نوع دیه یا ارش ناشی از صدمه، شکستگی، نقص عضو، ازکارافتادگی کلی و جزیی دایم یا موقت یا دیه فوت و هزینه معالجه و درمان افراد زیان‌دیده به سبب حوادث و سوانحی از قبیل: تصادم، تصادف، سقوط، واژگونی، آتش‌سوزی یا انفجار وسایل نقلیه و خسارتی که از محمولات وسیله نقلیه به اشخاص ثالث وارد گردد را شامل شود.  در تصادف رانندگی، فرد زیان‌دیده می‌تواند علاوه بر دریافت خسارت‌های وارده به خودرو از طریق بیمه، تمام هزینه‌های مرتبط با تصادف را محاسبه کند و از طریق طرح دعوی حقوقی، از طرف مقابل، مطالبه کند و اگر تصادف ناشی از جرم رانندگی باشد، به شیوه کیفری نیز، طرح شکایت، نمود.

امکان دریافت خسارت افت قیمت خودرو

ادامه مطلب “وکیل تصادفات رانندگی”

ایا میدانید برای خودرویی که با ان رانندگی میکنید باید گواهینامه مجاز داشته باشید در غیر این صورت در اثر تصادف شرکت بیمه پس از پرداخت خسارت به زیاندیده اقدام به بازیافت ان ار مقصر خواهد نمود ؟

مستند قانونی

ماده۱۵ـ در موارد زیر بیمه گر مکلف است بدون هیچ شرط و اخذ تضمین، خسارت زیان دیده را پرداخت کند و پس از آن می تواند به قائم مقامی زیان دیده از طریق مراجع قانونی برای بازیافت تمام یا بخشی از وجوه پرداخت شده به شخصی که موجب خسارت شده است مراجعه کند:
پ ـ در صورتی که راننده مسبب، فاقد گواهینامه رانندگی باشد یا گواهینامه او متناسب با نوع وسیله نقلیه نباشد.

شناسایی انواع گواهینامه و تطبیق ان با وسیله نقلیه
گواهینامه مترادف تصدیق و به معنی سندرسمی است که از طرف دولت صادر می‌شود و به دارنده آن امتیاز اقدام به برخی کارها، مانند رانندگی با وسایل نقلیه موتوری زمینی را می‌دهد.
ماده ۲۶ آیین‌نامه راهنمایی و رانندگی مصوب ۱۳۸۴ مقرر می‌دارد: «هر کس بخواهد با هر نوع وسیله نقلیه موتوری زمینی رانندگی نماید، باید گواهینامه متناسب با آن وسیله نقلیه را دارا باشد. با متخلفان برابر قوانین و مقررات رفتار می‌شود.»

رانندگی خودروهای عمومی بدون گواهینامه ب۲ مجاز نیست.

رانندگی خودروهای عمومی بدون گواهینامه” ب۲ “مجاز نیست
“رانندگان خودروهای عمومی که بالاتر از ۹ نفر و کمتر از ۱۵ نفر سرنشین را جابجا می کنند، باید گواهینامه “ب۲ ” داشته باشند”.
افرادی که دو سال از دریافت گواهینامه “ب۱″ آنها سپری شده باشد، پس از احراز شرایط می توانند، گواهینامه “ب۲″ دریافت کنند.
خودروهای ون، تاکسی، آمبولانس، سرویس مدارس، آژانسهای مسافربری، رانندگان آموزشگاههای رانندگی مشمول گواهینامه های “ب۲″ می شوند، رانندگانی که متقاضی رانندگی خودروهای عمومی را دارند بر اساس تدابیر پلیس راهور در طبقه بندی گواهینامه ،لازم است گواهینامه “ب۲″ دریافت کنند.
گواهینامه ” ب۱″ پیش نیاز گواهینامه” ب۲″ است و برابر ماده ۲۷ ثبت در بند سوم آیین نامه راهور ،متقاضیان ضروری است حداقل ۲۱ سال سن داشته و وضعیت اشتغال به تحصیل و نظام وظیفه آنها مشخص باشد .
وی در مورد دارندگان گواهینامه “ب۱″موقت نیز گفت: این افراد نیز در صورتی که از زمان دریافت گواهینامه “ب۱″ آنها دو سال سپری شده و گواهینامه آنها تبدیل شده باشد می توانند گواهینامه”ب۲″ دریافت کنند.
دارا بودن سلامت جسمانی برای متقاضیان گواهینامه “ب۲″
ضروری است و از متقاضیان پس از شرکت در کلاسهای آموزشی آزمون عملی با خودروهای ون گرفته می شود.
دارندگان گواهینامه های “ب۱″ تنها مجاز به رانندگی به خودروهایی شخصی هستند همچنین دارندگان گواهینامه های مشروط “ب۱″ نیز مجاز به‌ شرکت در آزمون گواهینامه “ب۲″ نیستند. دارندگان گواهینامه “ب۱″ مشروط و نقص عضو موثر به هیچ وجه نمی توانند گواهینامه “ب۲″ دریافت کنند